جزئیات طرح اتصال کارت مترو به کد ملی و شماره تلفن مسافران
طرح هوشمندسازی بلیتهای حملونقل همگانی با هدف یکپارچهسازی خدمات رفاهی شهری، رصد جریان مسافری و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی کلید خورده است. بر مبنای اعلام شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه، در این سازوکار جدید بلیت اعتباری مترو بهصورت مستقیم با هویت مسافر پیوند میخورد.
هنگام اقدام برای دریافت کارتهای نوبنیاد، کاربر در سامانه فروش اقدام به وارد نمودن اطلاعات اولیه شامل کد ملی و شماره تلفن همراه فعال به نام خود میکند. سپس پیامکی حاوی کد اعتبارسنجی ارسال میگردد که با ورود آن در سامانه، کارت مترو رسماً به نام متقاضی صادر میشود. این رویه تضمین میکند که از این پس هیچ کارت جدیدی بدون شناسنامه هویتی معتبر واگذار نخواهد شد.
جدول مقایسه روشهای دریافت و استفاده از کارت مترو (جدید و قدیمی)
جدول زیر تفاوتها، الزامات و شیوه فعالسازی کارت مترو را در وضعیت کنونی تبیین مینماید:
| نوع کارت مترو | نیاز به پرداخت هزینه مجدد | بستر ثبت اطلاعات و فعالسازی | وضعیت اتصال به هویت |
|---|---|---|---|
| کارتهای قدیمی (در دست مسافران) | خیر (رایگان) | اپلیکیشن شهرزاد یا باجههای منتخب ایستگاهها | با ثبت کد ملی و تأیید پیامکی شخصیسازی میشود |
| کارتهای جدید اعتباری | دارد (هزینه خرید کارت خام) | سامانه فروش رسمی و مراکز صدور بلیت مترو | از بدو صدور مستقیماً به نام و کد ملی صادر میگردد |
تکلیف دارندگان کارت مترو قدیمی چیست؟
بسیاری از مسافرانی که در حال حاضر از کارتهای اعتباری قدیمی استفاده میکنند و درون آنها مبالغ متعددی اعتبار دارند، نگران وضعیت کاربری و اعتبار مالی خود بودند. مسئولان مترو تصریح کردهاند که هیچ نیازی به دور انداختن یا ابطال کارتهای قدیمی وجود ندارد و این کارتها همچنان قابل استفاده هستند.
دارندگان این کارتها میتوانند از دو مسیر تعیینشده، بلیت قبلی خود را به سامانه هویتی متصل نمایند:
- روش آنلاین (اپلیکیشن شهرزاد): نصب و ورود به سوپراپ شهری «شهرزاد»، ثبت مشخصات کارت و تأیید پیوند آن با شماره ملی و شماره همراه فعال.
- روش حضوری (باجههای منتخب ایستگاهها): مراجعه به باجههای فروش بلیت در ایستگاههای اعلامشده مترو تهران و ارائه کارت فیزیکی جهت ثبت سیستمی اطلاعات توسط متصدیان باجه.
مزایای شخصیسازی کارتهای اعتباری مترو برای شهروندان
شخصیسازی کارت مترو مزیتهای کاربردی متعددی برای استفادهکنندگان روزمره خطوط ریلی درونشهری دارد. از جمله مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
- حفظ مانده اعتبار در صورت مفقودی: در سیستمهای بدون نام قبلی، گم شدن کارت به منزله از دست رفتن کامل شارژ مالی آن بود؛ اما با ثبت هویت، بازیابی اعتبار یا انتقال مانده به کارت جدید میسر خواهد شد.
- امکان بهرهمندی از تخفیفهای ویژه: اتصال به کد ملی شرایط را برای اعمال دقیق تخفیفهای تکلیفی (مانند تخفیفهای اقشار خاص، دانشجویی، بازنشستگان و ایثارگران) تسهیل میکند.
- مدیریت آنلاین شارژ و تراکنشها: کاربران میتوانند گردش حساب سفرها و مبالغ تراکنشهای روزانه خود را در نرمافزارهای یکپارچه شهری نظارت کنند.
هزینه شخصیسازی کارت قدیمی مترو چقدر است؟
سوالات متداول درباره شخصی سازی کارت مترو
۱. آیا کارتهای مترو بدون ثبت مشخصات هویتی صادر میشوند؟
خیر، بر اساس ضوابط جدید، صدور تمامی کارتهای جدید مشروط به وارد کردن کد ملی و تأیید پیامکی شماره همراه است.
۲. آیا دارندگان کارتهای قدیمی باید کارت جدید بخرند؟
خیر، مسافران میتوانند با حفظ همان کارت قدیمی و شخصیسازی آن، بدون صرف هزینه از کارت فعلی استفاده کنند.
۳. هزینه شخصیسازی کارت قدیمی مترو چقدر است؟
عملیات متصل کردن کارتهای قدیمی به کد ملی و شماره همراه کاملاً رایگان است و هیچ هزینهای برای شهروندان ندارد.
۴. از چه برنامهای میتوان برای ثبت آنلاین مشخصات کارت مترو قدیمی استفاده کرد؟
مسافران میتوانند از طریق اپلیکیشن خدمات شهری «شهرزاد» کارت اعتباری خود را بهصورت غیرحضوری ثبت و فعال کنند.
۵. آیا شماره همراه باید به نام دارنده کد ملی باشد؟
بله، جهت احراز هویت صحیح و ارسال پیامک تأیید، توصیه میشود شماره تلفن همراه با کد ملی دارنده کارت مطابقت داشته باشد.
۶. در صورت عدم دسترسی به اینترنت، چگونه کارت قدیمی را شخصیسازی کنیم؟
شهروندان میتوانند با مراجعه به باجههای منتخب مستقر در ایستگاههای مترو، فرآیند اتصال اطلاعات را بهصورت حضوری انجام دهند.
۷. سرنوشت مبلغ شارژ موجود در کارتهای قبلی پس از اتصال هویت چه میشود؟
اعتبار ریالی قبلی کارت دستنخورده باقی میماند و پس از اتصال به کد ملی، بدون هیچ مشکلی قابل استفاده خواهد بود.
۸. در صورت گم شدن کارت شخصیسازی شده چه باید کرد؟
با توجه به پیوند کارت مترو با اطلاعات هویتی و ثبت در سیستم، امکان پیگیری، مسدودسازی و بازیابی مانده شارژ برای مالک فراهم خواهد بود.
۹. آیا میتوان با یک شماره ملی چند کارت مترو شخصیسازی کرد؟
قوانین مربوط به تعداد مجاز کارت ثبتشده به ازای هر کد ملی در سامانههای نرمافزاری و بر اساس مقررات شرکت بهرهبرداری مترو اعمال میشود.
۱۰. هدف از هویتی شدن کارتهای مترو چیست؟
یکپارچهسازی خدمات پرداخت الکترونیک، ارتقای شفافیت در تراکنشهای ناوگان حملونقل شهری و ارائه تسهیلات بهتر به مسافران.
نتیجهگیری
تصمیم شرکت بهرهبرداری متروی تهران برای منوط کردن صدور بلیتهای اعتباری به ثبت کد ملی و شماره همراه، گامی اثرگذار در ساماندهی پرداختهای خرد شهری به شمار میرود. برای شهروندان پایتخت، حفظ کارتهای قدیمی و پیوند رایگان آنها از طریق اپلیکیشن شهرزاد یا ایستگاهها، دسترسی به امکاناتی نظیر امنیت اعتبار مالی و یکپارچگی خدمات را مهیا میسازد. به تمامی مسافران روزمره مترو توصیه میشود در سریعترین زمان نسبت به شخصیسازی کارتهای خود اقدام نمایند.
