بررسی قیمت محصولات ایران خودرو امروز چهارشنبه ۱ مهر ۱۴۰۵
در معاملات امروز ایرانخودرو، تارا اتوماتیک V4 با قیمت ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه میشود؛ در حالی که نرخ مصوب نمایندگی آن ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است که حاکی از اختلاف ۸۹۰ میلیون تومانی است. کراساوور ملی ریرا نیز با قیمت ۴ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شده و نسبت به نرخ نمایندگی (۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان)، فاصله قیمتی بالغ بر یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان را ثبت کرده است.
در جدول زیر، لیست کامل قیمت خودروهای ایرانخودرو در دو ستون بازار آزاد و نمایندگی گردآوری شده است:
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
|---|---|---|
| وانت آریسان | ۱,۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۱,۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۷۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن TU5P | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۱,۸۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن XU7P | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | بهزودی |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۲,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (برقی) | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک توربو | ۳,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S5 پرو | ۵,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید |
| هایما S7 پرو | ۵,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید |
| هایما 8S | ۶,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید |
| هایما 7X | ناموجود | توقف تولید |
| پیکاپ فوتون اتوماتیک | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| ریرا | ۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بررسی قیمت محصولات سایپا امروز چهارشنبه ۱ مهر ۱۴۰۵
در گروه خودروسازی سایپا، سبد محصولات اقتصادی و خانواده شاهین شاهد رشدهای چشمگیری بودهاند. شاهین اتوماتیک پلاس با نرخ ۳ میلیارد و ۱۲۷ میلیون تومان معامله میشود که در مقایسه با نرخ ۱ میلیارد و ۸۳۳ میلیون تومانی نمایندگی، اختلافی فراتر از ۱ میلیارد و ۲۹۳ میلیون تومان دارد. در رده هاچبکها و خودروهای اقتصادی، کوییک S با رقم یک میلیارد و ۴۱۳ میلیون تومان و ساینا S با قیمت یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان معامله میشوند.
در جدول زیر، جزئیات قیمت روز محصولات سایپا، زامیاد و پارسخودرو ارائه شده است:
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
|---|---|---|
| سهند S | ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | بهزودی |
| اطلس S | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ |
| اطلس GL | ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ |
| اطلس G | ۱,۷۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S | ۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ |
| ساینا دوگانهسوز | ۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید |
| کوییک RS | ۱,۴۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ |
| کوییک S | ۱,۴۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GX | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ |
| کوییک GXR | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ |
| شاهین GL | ۲,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ |
| شاهین G (سانروف) | ۲,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ |
| شاهین دنده پلاس | ۲,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | بهزودی |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳,۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ |
| پارس نوآ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۱,۳۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | ۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۲,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کارون | ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ |
| چانگان EADO برقی | ناموجود | ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۵,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۶,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS55 | ۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| سیتروئن C3-XR | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۸۹,۳۰۰,۰۰۰ |
تحلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروها
شکاف قیمتی میان بهای کارخانه و بازار آزاد همچنان یکی از اصلیترین معضلات قیمت خودرو کشور است. بررسی دادههای ۱ مهر ۱۴۰۵ نشان میدهد خودروهایی که دارای گیربکس اتوماتیک، آپشنهای رفاهی بیشتر یا پلتفرمهای جدیدتر هستند، بیشترین سوداگری و فاصله قیمتی را تجربه میکنند:
- چانگان CS55 (مونتاژ): اختلاف قیمت کارخانه و بازار به ۲ میلیارد و ۷۴۸ میلیون تومان رسیده است که بالاترین شکاف در سبد محصولات مونتاژی سایپا محسوب میشود.
- شاهین اتوماتیک پلاس: با اختلاف ۱ میلیارد و ۲۹۳ میلیون تومانی، صدرنشین سود بازاری در میان محصولات سواری سایپا است.
- ریرا ایرانخودرو: دارای شکاف قیمتی ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان میان بهای کارخانه (۳.۲ میلیارد) و بازار آزاد (۴.۳۶ میلیارد) است.
- تارا اتوماتیک V4: دارای فاصله قیمتی ۸۹۰ میلیون تومان میان نمایندگی و بازار آزاد است.
- پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما: با اختلاف ۸۳۴ میلیون تومانی نسبت به نرخ کارخانه در بازار دادوستد میشود.
- کوییک GXR: در رده خودروهای اقتصادی با وجود قیمت کارخانه حدود ۸۲۶ میلیون تومان، در بازار آزاد با حاشیه سود ۶۵۴ میلیون تومانی به قیمت ۱.۴۸ میلیارد تومان معامله میشود.
قیمت خودرو چهارشنبه ۱ مهر 1405
سؤالات متداول قیمت خودرو امروز
۱. قیمت خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز در بازار و کارخانه چند است؟
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما در بازار آزاد با قیمت ۳ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان و در نمایندگی ایرانخودرو با نرخ ۲ میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
۲. گرانترین و ارزانترین خودروهای ایران خودرو در ۱ مهر ۱۴۰۵ کدامند؟
پیکاپ فوتون اتوماتیک با قیمت ۶ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان گرانترین و وانت آریسان با نرخ ۱ میلیارد و ۷۰۳ میلیون تومان اقتصادیترین خودروهای موجود در سبد ایرانخودرو در بازار آزاد هستند.
۳. قیمت خودرو تارا اتوماتیک V4 در بازار چقدر با کارخانه تفاوت دارد؟
قیمت بازار تارا اتوماتیک V4 برابر با ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان و بهای نمایندگی آن ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است که نشاندهنده اختلاف ۸۹۰ میلیون تومانی است.
۴. قیمت خودرو کوییک S و ساینا S امروز در بازار چقدر تعیین شده است؟
امروز کوییک S به بهای ۱ میلیارد و ۴۱۳ میلیون تومان و ساینا S به قیمت ۱ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شدند.
۵. بیشترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار در محصولات سایپا متعلق به کدام مدل است؟
در بین خودروهای مونتاژی، چانگان CS55 با ۲ میلیارد و ۷۴۸ میلیون تومان و در میان خودروهای داخلی، شاهین اتوماتیک پلاس با ۱ میلیارد و ۲۹۳ میلیون تومان بیشترین اختلاف را دارند.
۶. قیمت دنا پلاس اتوماتیک در بازار آزاد چقدر است؟
دنا پلاس اتوماتیک در بازار آزاد با قیمت ۳ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان معامله میشود؛ در حالی که قیمت نمایندگی آن ۲ میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان است.
۷. وضعیت عرضه هایما S7 پرو و هایما 8S در نمایندگی چگونه است؟
طبق آخرین بخشنامهها و جداول منتشرشده، عرضه این مدلها در نمایندگی در وضعیت «توقف تولید» ثبت شده است و صرفاً در بازار آزاد با قیمتهای ۵.۷۲۵ و ۶.۰۷ میلیارد تومان یافت میشوند.
۸. قیمت شاهین اتوماتیک G و شاهین اتوماتیک پلاس چقدر است؟
شاهین اتوماتیک G در بازار با نرخ ۲ میلیارد و ۴۸۸ میلیون تومان (نمایندگی: ۱.۵۶ میلیارد) و شاهین اتوماتیک پلاس با نرخ ۳ میلیارد و ۱۲۷ میلیون تومان (نمایندگی: ۱.۸۳ میلیارد) خرید و فروش میشوند.
۹. علت عبارت «بهزودی» در مقابل نرخ نمایندگی برخی خودروها مانند سورن XU7P چیست؟
این عبارت نشاندهنده این است که قیمت مصوب نمایندگی برای دور جدید فروش هنوز از سوی شرکت خودروساز قطعی یا اعلام رسمی نشده است.
۱۰. آیا قیمتهای بازار در سراسر کشور یکسان است؟
خیر؛ قیمتهای بازار ممکن است بسته به شرایط معامله، شهر، رنگ خودرو، سال ساخت و نحوه تحویل تفاوتهای جزئی داشته باشند.
نتیجهگیری
گزارش قیمت خودرو در چهارشنبه ۱ مهر ۱۴۰۵ گویای ادامه فاصله معنادار میان بهای کارخانه و بازار آزاد در اکثر مدلهای پرطرفدار داخلی و مونتاژی است. تقاضای بالا برای سدانهای اتوماتیک مانند تارا V4، دنا پلاس اتومات و شاهین پلاس در کنار کراساوورهایی چون چانگان CS55 و ریرا، بیشترین سوداگری را در این بخشها متمرکز کرده است. خریداران خودرو در بازار آزاد باید با رصد مستمر بخشنامههای فروش کارخانهای و سنجش حاشیه سود بازار، تصمیمگیریهای خرید و فروش خود را بر مبنای نرخهای واقعی و تحلیل روندهای قیمتی تنظیم نمایند.
