این دستاورد توسط یکی از پیشروترین تولیدکنندگان باتری‌های خودروهای الکتریکی تأیید شده است. هدف بعدی این شرکت، دستیابی به چگالی انرژی ۴۵۰ وات ساعت بر کیلوگرم است که می‌تواند تغییرات اساسی در صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
شرکت سولیدیون تکنولوژی با پیشرفت‌های چشمگیر در زمینه تولید باتری‌های لیتیوم-گوگرد، موفق به دستیابی به چگالی انرژی ۳۸۰ وات ساعت بر کیلوگرم شده است. این باتری‌ها به‌واسطه استفاده از گوگرد به‌عنوان ماده اصلی کاتد و عدم نیاز به فلزات کمیاب، به عنوان گزینه‌ای جذاب برای صنعت خودروهای الکتریکی شناخته می‌شوند. علاوه بر این، این باتری‌ها در مقایسه با باتری‌های لیتیوم-یونی، چگالی انرژی بالاتر و هزینه تولید پایین‌تری دارند.
پیشرفت‌های فناوری در باتری‌های لیتیوم-گوگرد،چگالی انرژی
چگالی انرژی باتری‌های لیتیوم-گوگرد همچنان با چالش‌هایی در مسیر تجاری‌سازی روبه‌رو بوده است، اما شرکت سولیدیون با استفاده از فناوری‌های نوآورانه مانند آند فلزی لیتیوم با محافظ گرافن/الاستومر و کاتد گوگردی محافظت‌شده با گرافن سه‌بعدی، توانسته است پایداری و طول عمر این باتری‌ها را بهبود بخشد. همچنین، استفاده از الکترولیت شبه‌جامد یا جامد باعث افزایش ایمنی باتری‌ها و کاهش نشت الکترولیت شده است.
چالش‌ها و فرصت‌های بازار باتری‌های لیتیوم-گوگرد
باتری‌های لیتیوم-گوگرد به‌طور تئوری قادر به دستیابی به چگالی انرژی بیش از ۶۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم هستند که تقریباً دو برابر ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی سلول‌های لیتیوم-یونی کنونی می‌باشد. استفاده از گوگرد به‌عنوان ماده‌ای فراوان و ارزان‌قیمت، هزینه تولید این باتری‌ها را به کمتر از ۶۵ دلار به ازای هر کیلووات ساعت کاهش داده است. این کاهش هزینه می‌تواند به‌طور مستقیم هزینه خودروهای برقی را کاهش دهد و آن‌ها را به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و قابل رقابت با خودروهای درون‌سوز تبدیل کند.
آینده خودروهای برقی با باتری‌های لیتیوم-گوگرد
با توجه به پیشرفت‌های سریع شرکت سولیدیون و حل چالش‌های فنی مختلف، باتری‌های لیتیوم-گوگرد به یکی از امیدوارکننده‌ترین فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شده‌اند. اگر این روند ادامه یابد، خودروهای برقی می‌توانند به گزینه‌ای کاملاً اقتصادی و پایدار برای مصرف‌کنندگان تبدیل شوند.
